Untukdesain Tampilan Honda Vario Techno 125 CBS ISS tidak jauh beda dengan Honda Vario 125 CBS, Untuk pilihan warna, Honda Vario Techno 125 CBS ISS hadir dengan 4 warna pilihan yaitu White Silver, Blue, Red dan Black. Spesifikasi Honda Vario 125 CBS Idling Stop : Panjang X lebar X tinggi : 1.918 x 689 x 1.103 mm; Jarak Sumbu Roda : 1.281 mm; Motorbekas Honda Vario Techno 125 ini punya tema lebih stylish dan bulky dari varian karburator. Tipe CBS yang ada dalam motor matik Honda Vario Techno 125 warna Bionic Red, Futura Brown, Nitro Blue, Razor White, dan Vigor Black. Daftar Harga motor bekas Vario Techno 125 CBS dirangkum dari penjual di wilayah Jakarta dan sekitar pada situs Olx. Berikutini adalah perbedaannya : 1. Spesifikasi Mesin & Konsumsi Bahan Bakar 2. Desain Body Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Sedangkanbeberapa tahun kemudian, tersedia juga versi non-CBS dengan harga lebih ekonomis. Bermodal tampang sporty, Honda Vario Techno 110 bisa langsung beda cukup dengan melabur bodinya dengan warna cerah. Tongkrongannya nggak kalah dengan Vario edisi terbaru. Selain itu, komponen seperti velg aftermarket, atau suspensi hingga detail Mesinesp (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi) Berikut adalah beberapa fitur dari new honda vario 125 ini: Ingin tahu pilihan warna all new Honda Vario 125 PGMFI Secara kasat mata perbdaan antara keduanya hanyalah terletak di striping, ada tidaknya saklar iss, warna handle rem, sistem brake lock, dan panel spedometer. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Inilah definisi baru kesempurnaan berkendara skuter adalah fitur honda vario techno 125honda vario techno hadir dengan 5 pilihan warnahonda vario techno 125 cbs hadir dengan 4 pilihan warnaharga hanya berlaku di jabodetabek berlaku mulai 10 pebruari sih bedanya vario techno ama vario techno cbs? vario 110 esp vario 125 esp vario 150 esp kapasitas mesin 110 cc kapasitas mesin 125 cc kapasitas mesin 150 cc menggunakan cbs dan iss untuk tipe vario 110 esp cbs iss dan vario 110 esp advance cbs iss menggunakan cbs dan iss untuk tipe vario 125 esp cbs iss menggunakan cbs dan iss terdapat answer back system untuk tipe vario 110 esp cbs iss dan vario 110 esp advance cbs iss tidak terdapat answer back system terdapat answer back system lampu depan sudah menggunakan led lampu depan sudah menggunakan led lampu depan sudah menggunakan led kapasitas bagasi 13 liter dan belum helm-in kapasitas bagasi 18 liter sudah helm-in kapasitas bagasi 18 liter sudah helm-in kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. honda vario techno 125 pgm-fi datang, vario techno lamadiluncurkannya honda vario techno 125 pgm-fi , artinya menjadi ajal bagi varian vario techno lama. perbedaan vario techno 125 dan vario cbs 12517925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol dengan harga yang lebih mahal yakni sebesar rp. kemudian didalam perbedaan motor vario 125 esp cbs dengan motor vario 125 esp cbs iss selanjutnya ada dibagian harga jualnya karena untuk harga motor honda vario 125 esp cbs telah dibandrol dengan harga rp. Perbedaan Vario Techno 110 Cbs Dan Non Cbs Vario Holic Perbedaan Vario Techno 110 Cbs Dan Non Cbs Vario HolicHONDA VARIO TECHNO NON CBSapa sih bedanya vario techno ama vario techno CBSPerbedaan Vario Techno Dan Cbs 2011 Maen MobilVario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumenPilihan Harga Motor Bekas Honda Vario 125 Varian Ini Mulai Rp 6 Juta Per Januari 2022Perbedaan CW CBS CBS ISS Pada Honda Beat Esp Bintang Motor Perbedaan vario techno 110 cbs dan non cbsdibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motogp gan. membahas perbedaan varian honda vario seriesuntuk tipe vario 110 esp mengusung tema elegan dan trendi. motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe vario 110 esp karena tipe vario 125 esp dan vario 150 esp adalah helm-in yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. vario 110 esp vario 125 esp vario 150 esp kapasitas mesin 110 cc kapasitas mesin 125 cc kapasitas mesin 150 cc menggunakan cbs dan iss untuk tipe vario 110 esp cbs iss dan vario 110 esp advance cbs iss menggunakan cbs dan iss untuk tipe vario 125 esp cbs iss menggunakan cbs dan iss terdapat answer back system untuk tipe vario 110 esp cbs iss dan vario 110 esp advance cbs iss tidak terdapat answer back system terdapat answer back system lampu depan sudah menggunakan led lampu depan sudah menggunakan led lampu depan sudah menggunakan led kapasitas bagasi 13 liter dan belum helm-in kapasitas bagasi 18 liter sudah helm-in kapasitas bagasi 18 liter sudah helm-in kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. vario techno non cbs mulai digemari konsumenvario techno non cbs mulai digemari konsumen. Per tanggal 5 maret 2012, honda vario techno 110 non cbs sudah tidak diproduksi lagi dan digantikan dengan honda vario techno 125. varian honda vario terbaru ini mengaplikasikan desain bodi vario techno cbs namun dengan standar sistem pengereman pada rem belakang, sama dengan skutik honda yang lain yakni tanpa combi brake system. video honda vario techno non cbsharga honda vario techno non cbsharga otr dki jakarta dan tangerang untuk honda vario techno non cbs adalah rp. per tanggal 5 maret 2012, honda vario techno 110 non cbs sudah tidak diproduksi lagi dan digantikan dengan honda vario techno 125. pilihan warna honda vario techno non cbsmotor honda vario techno non cbs tersedia dalam 4 pilihan warnaorion blackmars redandroid greencosmic white[nggallery id=36]per tanggal 5 maret 2012, honda vario techno 110 non cbs sudah tidak diproduksi lagi dan digantikan dengan honda vario techno 125. apa sih bedanya vario techno ama vario techno CBS Itulah gan..dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja..kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motogp gan. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. kerjanya tetep pake tuas, pake puteran throtle ditangan, tapi dia pake kabel listrik. ane malah ga enak pake cbs tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Perbedaan Vario Techno Dan Cbs 2011 Maen Mobil Perbedaan vario techno dan cbs 2011untuk tipe vario 110 esp mengusung tema elegan dan trendi. vario 110 esp vario 125 esp vario 150 esp kapasitas mesin 110 cc kapasitas mesin 125 cc kapasitas mesin 150 cc menggunakan cbs dan iss untuk tipe vario 110 esp cbs iss dan vario 110 esp advance cbs iss menggunakan cbs dan iss untuk tipe vario 125 esp cbs iss menggunakan cbs dan iss terdapat answer back system untuk tipe vario 110 esp cbs iss dan vario 110 esp advance cbs iss tidak terdapat answer back system terdapat answer back system lampu depan sudah menggunakan led lampu depan sudah menggunakan led lampu depan sudah menggunakan led kapasitas bagasi 13 liter dan belum helm-in kapasitas bagasi 18 liter sudah helm-in kapasitas bagasi 18 liter sudah helm-in kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. apa sih bedanya vario techno ama vario techno cbs? berikut informasi sepenuhnya tentang perbedaan vario techno dan cbs 2011. spesifikasi honda vario techno 110 desain dan rem bedapada dasarnya secara spesifikasi teknis, honda vario techno 110 adalah sama persis dengan varian mmc. Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen Vario techno non cbs mulai digemari konsumenkehadiran varian baru dari vario techno ternyata cukup diminati oleh konsumen di indonesia. meski minus teknologi cbs combi bkare system ternyata tak membungkam penjualan motor jenis skuter matik ini. vario series tercatat sebagai model yang menyumbangkan angka penjualan terbesar unit atau melonjak 44 persen dibandingkan dengan bulan september 2009 yang hanya up dari sepeda motor honda vario techno ini semakin mengukuhkan dominasi pasar motor skutik di indonesia setelah kesuksesasn dari honda beat yang mampu menghadirkan produk yang compact serta fungsional bagi kebutuhan masyarakat indonesia dalam hal urusan berkendara mengenakan sepeda motor. vario techno hadir dengan desai yang futuristik mengikuti perkembangan dan trend desain sepeda motor saat sekarang peluncuran nya, pemesanan kendaraan untuk type honda vario techno ini terus meningkat, permintaan unit melalui form surat pemesanan kendaraan yang diajukan oleh jaringan dealer resmi sepeda motor honda di indonesia membuktikan bahwa respon masyarakat akan kehadiran produk ini dirasa penjualan vario series ini merupakan salah satu hasil dari langkah perusahaan menambah line up produk vario series dengan memperkenalkan new vario techno yang melengkapi varian yang sudah ada sebelumnya, yaitu vario cw dan vario techno cbs. Pilihan Harga Motor Bekas Honda Vario 125 Varian Ini Mulai Rp 6 Juta Per Januari 2022 Pada awal tahun 2022, harga motor bekas honda vario techno 125 hanya rp 6 juta dikutip dari laman olx. varian motor matik honda honda vario techno 125 kala itu meluncur dengan teknologi iss terbaru pada 2013. simak harga motor bekas honda beat varian ini mulai rp 7 juta per januari 2022konsumsi bahan bakar motor bekas honda vario 125 ini memungkinkan irit bahan bakar 37% dibanding vario 110 karburator. murah, harga motor bekas yamaha nmax di bawah rp 20 jutaan di akhir tahun 2021sehingga, harga motor bekas honda vario techno 125 mulai rp 6 jutaan bisa menjadi pilihan motor matik di 2022. berikut ini harga motor bekas honda vario techno 125 per januari 2022harga motor bekas honda vario techno 125 2013 rp Perbedaan CW CBS CBS ISS Pada Honda Beat Esp Bintang Motor [vc_row][vc_column width=”1/6″][/vc_column][vc_column width=”2/3″][vc_message]untuk informasi pembelian silahkan klik disini[/vc_message][vc_column_text] brosis kali ini kami ingin berbagi informasi mengenai perbedaan beat cw, cbs, dan cbs iss pada 3 varian dari honda beat esp dikarenakan masih banyaknya pertanyaan apa sih perbedaannya ? oleh karena itu disini kami akan membahas dan mengupas perbedaan pada tipe motor honda, khususnya tipe new honda beat esp karena untuk tipe motor ini terdapat 3 varian yang tersedia dan banyak peminatnya. berikut ini adalah perbedaan antara honda beat esp cw, beat esp cbs dan beat esp cbs iss1. type iss teknologi idling stop systemterakhir untuk type iss teknologi idling stop system pada tipe beat esp cw dan beat esp cbs tidak menggunakan teknologi iss. teknologi iss ini hanya disematkan pada tipe beat esp cbs iss. Perbedaan Vario Techno dan CBS – Kali ini Berbicara mengenai sepeda motor, model Honda Vario merupakan model sepeda motor yang sudah banyak digunakan oleh masyarakat di Indonesia. Honda Vario menjadi model yang digemari sejak lama. Motor matic ini terkenal dengan efisiensi bahan bakar yang irit dan praktis dalam pengoperasiannya. Astra Honda Motor / AHM terus menyempurnakan dengan beragam teknologi. AHM menyuguhkan model Vario dalam dua varian, opsi paling terbawahnya berlabel CBS. Vario Techno 110 adalah varian motor matic pertama dari Astra Honda Motor yang menerapkan Combi Brake System CBS. CBS adalah sistem pengereman yang mengoperasikan dua rem sekaligus hanya dengan tuas rem kiri saja. Meskipun rem Honda Vario Techno 110 dapat beroperasi bersamaan, namun daya remnya tidak 100% bekerja bersama. Ketika Anda menekan tuas rem belakang, maka akan terjadi komposisi rem belakang bekerja 100% dan rem depan 30%. Yang berarti Anda harus tetap menggunakan tuas rem depan untuk hasil yang lebih maksimal. Perbedaan Vario Techno dan CBS perbedaan vario techno dan cbs Jadi, Perbedaan antara Vario Techno dan CBS adalah pada sistem pengeremannya. Jika Anda mendapat brosur dealer motor atau showroom motor dan Anda hendak membelinya pastikan Anda akan membeli CBS atau non CBS standar. Biasanya pada brosur sudah ada keterangan pada setiap daftar motor. Tetapi, Honda Vario Techno juga ada yang non CBS, yaitu menggunakan sistem pengereman yang biasa. Depan ya depan, belakang ya belakang. Vario Techno ini mempunyai banyak varian. Kapasitas CC Varian Techno ini pertama rilis pada tahun 2009. Vario Techno mempunyai desain yang lebih futuristik. Lekukan tajam dan desain bodi multilayer tampak jelas di bodi Vario Techno ini. Selain desainnya, secara spesifikasi masih menggunakan mesin 110 cc berpendingin carian. Berikutnya pada tahun 2012, AHM memproduksi Honda Varo Techno 125. Vario Techno sebelumnya yang bermesin 110 cc upgrade menjadi 125 cc. Selain itu, AHM juga menyematkan pengabut bahan bakar injeksi yang membuat konsumsi bbm-nya semakin efisien. Fitur baru yang ada pada Honda Vario Techno 125 antara lain adalah fitur ACG Starter, yang membuat suara mesin saat di-starter menjadi lebih senyap. Sistem ISS Idling Stop System Honda Vario Techno 125 juga rilis dengan teknologi ISS Idling Stop System. Dengan teknologi ISS ini, maka motor akan lebih irit 7% dari versi sebelumnya dan lebih irit 37% daripada Honda Vario 110. Penaksiran teknologi ISS ini adalah untuk mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar saat kondisi diam. ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar sedikit tuas gas. Dengan penggunaan teknologi ini maka ketika sepeda motor dalam kondisi aktif berhenti selama 3 detik maka mesin akan mati secara otomatis. Pada saat tuas gas Anda tarik maka mesin akan otomatis menyala. Hal ini akan membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien. Teknologi ISS tersebut mampu membuat Honda Vario Techno 125 CBS ISS mencapai 58,1 km/liter. Pantas saja banyak orang yang minat dengan sekuter matic satu ini. Pengoperasiannya sangat ramah dompet soalnya. Terakhir AHM memproduksi Honda Vario varian Techno adalah pada tahun 2013, yakni Honda Vario Techno 125. Karena itulah Honda Vario Techno 110 dan Honda Vario Techno 125 sekarang sudah langka. Body Motor Tampilan Honda Vario 125 CBS ISS memiliki perbedaan dengan versi sebelumnya. Yakni bagian saklar on/off sebelah kanan setang sepeda motor, lampu hijau pada panel meter ketika aktif, dan tambahan stiker bodi samping dengan tulisan “Idling Stop”. Baca Juga Penyebab Motor Vario 125 Tidak Bisa Distarter dan Diengkol Demikian pembahasan mengenai Perbedaan Honda Vario Techno dan CBS serta sedikit pembahasan mengenai Honda Vario Techno 125 CBS ISS. Semoga bermanfaat bagi Anda. Sekian Terima Kasih. Perbedaan Vario Techno Dan Cbs 2011 – Siapa yang tidak suka memiliki sepeda motor saat ini. Modelnya cantik, magnetnya bagus, tinggal tancap gas dan langsung jalan, ga perlu gerak apa-apa. PT Astra Honda Motor AHM sangat memahami tingginya permintaan masyarakat untuk memiliki motor matic. Sekarang, ada berbagai jenis ATPM. Ada Beat, Vario, Vario Techno CBS dan Duck Matic RevoAT. Khusus CBS Vario Techno, mesin khusus ini terbukti sangat membantu penjualan sepeda motor Honda. Kini, untuk meningkatkan penjualan dengan menawarkan berbagai pilihan kepada pelanggannya, AHM telah memperkenalkan sepeda motor baru, Honda Vario Techno. Nah, bagaimana Vario Techno muncul. Jangan bingung! Varian baru ini bermesin Vario Tecno CBS, namun tanpa embel-embel CBS. Artinya, sama dengan mesinnya, namun sistem pengeremannya bukan CBS, melainkan dengan sistem pengereman normal dan rem belakang seperti motor Honda lainnya. Nah sekarang ada Vario, Vario Techno dan Vario CBS. Terjual Honda Vario Techno Hijau Cendol Gan Angkatan 2012 Efeknya tentu saja harga. New Honda Vario Techno akan dijual dengan harga Rp jalan DKI Jakarta dengan empat warna yaitu Orion Black, Galactic Blue, Mars Red, Cosmic White dan garis baru yang menarik dan bertenaga yaitu. untuk menumbuhkan pemuda. Jadi, selisihnya kurang satu juta dari Techno CBS yang harganya Rp Tidak buruk! Diharapkan model ini akan terjual unit per bulan. Secara keseluruhan, dengan model baru ini, AHM menargetkan penjualan Vario Series sebanyak unit. Direktur Pemasaran PT AHM Julius Aslan mengungkapkan salah satu alasan pelanggan membeli Vario Techno CBS adalah desainnya yang menarik. Melihat hal tersebut, perusahaan memutuskan untuk melengkapi model ini dengan merilis model Vario Techno baru dengan harga lebih murah. Selain model baru tersebut, AHM juga memperbaharui dua produk sepeda motornya, yakni Vario Casting Wheel CW dan Vario Techno CBS dengan mengubah komposisi dan warna. Model Baru Meluncur, Berapa Harga Bekas Honda Vario 125? Dengan Vario CW, AHM menawarkan lini baru dengan fashion, kualitas tinggi dan konsep yang unik. Vario CW hadir dalam empat pilihan warna, yakni black, glam red, white, dan soft red. CW Vario akan dijual dengan harga Rp Jalan DKI Jakarta. General Manager Sales Division PT AHM Sigit Kumala mengungkapkan Honda Vario CW merupakan salah satu motor Honda dengan penjualan terbesar selain Honda BeAT. Pada semester pertama tahun ini, penjualan Vario CW tercatat sebanyak unit, meningkat hampir 10% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Model ini menyumbang 29,2% dari total penjualan sepeda motor Honda selama paruh pertama 2010. “Vario CW merupakan motor Honda pertama di Indonesia dan atmosfirnya sangat bagus. Dengan perubahan dan penambahan warna ini, diharapkan Vario CW dapat terus memberikan kontribusi bagi pasar Honda khususnya sepeda motor di wilayah tersebut. .” Di sisi lain, pembaruan Vario Techno CBS dilakukan dengan memperkenalkan produk baru dengan konsep yang sangat futuristik. Tampilan Vario terlihat sangat elegan dan cantik. Selain itu, pembaruan dan warna baru juga diterapkan pada berbagai bagian seperti back cover dan handle. Dari segi warna, CBS Vario Techno memiliki tiga varian warna yaitu dark black, aurora violet, dan andromeda white. Harga Motor Vario 150 seri 2015 2019 Kredit Dan Bekas Terbaru Bulan Februari 2020 Vario Techno CBS merupakan sepeda motor Honda dengan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya. Selain Combi Brake System, sepeda motor ini juga memiliki fitur keselamatan yang dimiliki oleh sepeda motor Honda model lainnya, seperti palm ring pelindung samping otomatis, pengunci brake lock, dan pengunci pengaman otomatis. “Desain CBS Vario Techno adalah game tentang teknologi hi-tech. Meski baru diluncurkan satu tahun, banyak peminatnya. Kami yakin dengan energi baru ini, Vario Techno CBS akan semakin diminati. oleh pelanggan.” Meski diluncurkan pada paruh kedua, sambutan pelanggan terhadap CBS Vario Techno sangat baik. Ini membuktikan penjualannya meningkat. Sepanjang Januari-Juni 2010, penjualan CBS Vario Techno mencapai unit. Jumlah tersebut merupakan 20% dari total penjualan sepeda motor Honda pada semester pertama tahun ini. “Kami yakin pangsa pasar Honda di segmen sepeda motor akan meningkat setelah jajaran Vario Techno baru dan Vario CW yang diperbarui serta Vario Techno CBS,” kata Sigit Kumala. Saya VARIO 125 Techno & CBS PGM FI Honda. Mitrajaya – Dealer Resmi Motor Honda di Bandung Alamat Mustofa Bandung Melayani Motor Honda Tempat Beli Kredit di Bandung dan Sekitarnya Informasi Hubungi Kami Marketing Kang Indra 0813-2006-8488 WA Sekali lagi, Astra Honda Motor AHM memperkenalkan Honda Matic bermesin 125 cc…!!! Lebih berkelanjutan, nyaman dan ramah lingkungan. Harga Vario 125 Bekas Murah Cocok Buat Anak Kuliah Honda Vario Techno 125 PGM-FI memiliki mesin 125cc-PGM-FI dan memiliki teknologi terbaru Honda yang dikembangkan di dunia yaitu eSP Smart Power. Teknologi ini menawarkan banyak keunggulan, yang pertama, performa terbaik di kelasnya berupa akselerasi cepat untuk menempuh jarak 200 meter hanya dalam waktu 12,8 detik. Kedua, konsumsi bahan bakarnya paling irit di kelasnya dan 30% lebih tinggi dari Vario sebelumnya 52,1 km/liter menggunakan sistem pengukuran ECE R40. Ketiga, sepeda motor dengan teknologi mesin baru ini dapat mengurangi jumlah polusi udara yang mencerminkan keyakinan Honda dalam menciptakan “Langit Biru untuk Indonesia”. Motor ini merupakan kombinasi yang hebat antara performa dan performa. Dari segi desain, Honda Vario Techno 125 PGM-FI memiliki desain yang tajam dengan fitur dinamis yang membuatnya menarik dan sporty. Honda Vario generasi baru ini juga memiliki performa dan value for money terbaik di kelasnya. Dilengkapi dengan teknologi ACG Starter yang menggabungkan alternator dan starter berlisensi Honda, mesin ini dapat dihidupkan dengan mulus. Teknologi ini juga membantu mengurangi bobot mobil. Mesinnya juga menawarkan posisi berkendara yang nyaman dan sistem panel tenaga dengan kombinasi tampilan analog dan digital yang mudah dilihat. Model ini juga memiliki desain tas yang berbeda. Gaya helm ini sudah tersedia pada model Helm Honda Supra X 125 dan Helm Honda Spacy yang menjadi favorit para pelanggan. Untuk memberikan kepraktisan, model ini juga memiliki slot pelepas jok di samping penutup utama. AHO Automatic Automatic Lighting juga digunakan. Jual Vario Techno 2011 Terbaru Honda Vario Techno 125 PGM-FI juga memiliki fitur keselamatan khas Honda seperti Combi Brake System yang menambah pengalaman pengereman. Saat rem kiri ditarik, rem belakang dan depan bisa bekerja dengan baik. Selain itu, model ini juga memiliki perangkat otomatis Side Stand Switch yang membuat mesin tidak dapat hidup saat berada di tanah dan Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah sepeda motor loncat saat dihidupkan. . Varian 4 pilihan warna dengan sistem penguncian anti-lock adalah Vigor Black, Bionic Red, Violet Onyx dan Razor White. Saat ini tersedia 5 pilihan warna untuk model standar yaitu Sonic White Blue, Titanium Black, Nitric Orange, Lunar Red dan Swift White Silver. Honda Mitrajaya – Dealer Motor Honda di Bandung Alamat Mustofa Service Fee Bandung Tempat Beli Motor Honda di Bandung dan Sekitarnya Hubungi Kami Sales Kang Indra 0813-2006-8488 WA Baca Juga Oke! Motor New Honda Vario 125 Dijual Hanya Rp. 13 juta, apakah itu sangat tinggi? Baca Juga Honda Vario 125 Baru Motor Matic Resmi Meluncur, Harganya Cuma Rp 13 Jutaan, Ini Semua Detailnya. Honda Vario 125 Destroyer Atau Skutik Karisma 125s Dibanderol Lebih Murah, Ini Perbedaannya Baca Juga Update Harga Motor Honda Matic Juni 2020, Selisih Banderol Honda ADV 150 dan PCX 150, Hanya Rp 3,6 Jutaan MOTOLIFE akan diganti dengan e-BPKB, beli motor baru atau ganti nama Tidak dapat mengakses versi BKPB sebelumnya 22 menit yang lalu. MOTORACE Menyentuh ban, Kejurnas 250 lebih aman dari WSBK Mandalika karena lap kotor 38 menit lalu. BURTOR Moto Matic kartu baru Honda Vario dan harga Yamaha Aerox melakukan Gaze 2 jam yang lalu. Ungkap Plus Minus Honda Vario Techno 110, Matic Bertampang Timeless Yang Boros Bensin MOTOLIFE membuka pemutihan untuk mengantisipasi penipuan mobil terbalik, pajak lulus gratis Tidak perlu membayar 3 jam sebelumnya. MOTOTECH Sepeda motor super murah Honda Baby Gold Wing hanya 50 juta dan dibekali mesin 300 cc V-Twin 5 jam lalu. MOTOLIFE Ini adalah bagian dari orang-orang yang menerima Rp. Subsidi pemerintah 7 juta untuk beli sepeda motor listrik 5 jam lalu. Penampilan Tim MotoGP MotoGP Valentino Rossi yang berbeda dari 14 jam sebelumnya. Daftar Harga Aksesoris Honda Vario Tahun 2018 Fakta Menarik Tim MotoGP MOTOTECH Pembalap Valentino Rossi Marco Bezzecchi menamai motornya Girl 15 jam yang lalu MOTOLIFE menghadirkan motor listrik Honda U-GO GT, harga 150 km Rp. 44 Juta 16 jam yang lalu MOTOLIFE Ibukota sepeda motor listrik, pengendara wanita ini menjelajah benua Afrika dengan total panjang km! 16 jam yang lalu MOTORACE Pentingnya sensor O2 untuk sepeda motor jalan raya, berbagai proyek dari sepeda motor 17 jam lalu Spacy Helm In Pgm Fi MOTOLIFE Bleach 2023 Bayar pajak mobil dengan motor, tidak perlu turun, ada diskon PKB dan tidak ada denda 17 jam yang lalu. Yamaha F1ZR baru MOTOLIFE dijual hanya Rp 11 juta, kini harganya mengejutkan 17 jam yang lalu. MOTOLIFE perpanjangan SIM bisa di malam hari jam s/d waktu setempat registrasi 17 jam sebelumnya Update Harga Yamaha MX King 150 Vs Honda Supra GTR 150 Baru, Dimana Super Duck Termurah? Lebih Gamblang, Ini Yang Dimaksud Cbs Dan Iss Pada Motor Honda Motor Stnk Data Dihapus 2 Tahun Setelah Pajak Mati Ekspor Yamaha Nmax Nmax Motor Listrik Tulus Abadi Pemutihan TeknoTuner Grasstrack Pangandaran Harga Motor Bekas . Sepeda motor dimulai Perbedaan Vario Techno Dan Vario Biasa. Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. apa sih bedanya vario techno ama vario techno CBS? Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Perbedaan Desain dan Fitur Vario CW VS Vario 110 FI Sepintas, tampang depannya mirip generasi Vario Techno 110 yang hadir beberapa tahun dimensi tebengnya lebih kecil karena aki tak lagi ditempatkan di balik headlamp, melainkan di bawah dek, seperti BeAT FI. Maklum dengan dimensi 1,888 x 679 x 1,091 mm menjadi sedikit lebih ramping dan tinggi ketimbang pendahulunya yang berdimensi PxLxT 1,897 x 680 x 1,083 di bagian buritan, lampu gepeng’ ala Vario CW tetap coba dimunculkan dengan tampilan yang lebih modern. Sebut saja Answer Back System yang dapat memberi kemudahan dalam mencari motor di lokasi parkir. Kemudian sistem kunci magnetic shutter Vario 110 FI juga sudah terintegrasi dengan tombol pembuka ada Dual Keen Eyes LED Headlight diklaim mampu memberikan pencahayaan 80 persen lebih efisien dari model bulb sebelumnya. Serta tingkat daya tahan yang mencapai ribuan jam lebih awet. Pancaran cahaya putih LED juga lebih adem di mata dan diyakini tetap tembus saat fitur standar seperti Combi Brake System, Brake Lock dan Side Stand Switch yang ada pada Vario Series sebelumnya tetap tertanam pada Vario 110 lagi adanya fitur fungsional seperti hook barang dan rak serbaguna di bawah setang. Karena dengan makin banyaknya fitur plus penggunaan teknologi injeksi membuat harga Vario 110 FI yang mencapai Rp 15,2 juta sedikit lebih tinggi dibanding Vario CW yang dibanderol Rp 14,95 juta. Polling Vario Techno vs Vario CW Agnes, Mana yang lebih layak disuntik mati Setelah sukses menjual Myer Mio Merah incaran pertamax saya adalah Vario Techno/CBS rondo. Apa daya, muter-muter showroom bekas Ponorogo-Madiun, sampai para blantik motor pun, orra entukk, tidak dapat. Berdasarkan data penjualan, sejak diluncurkan Vario Techno series cukup laris manis, bahkan sampai menjelang ajal pun tetap manis angka penjualanya. angka penjualan si Techno 110 bahkan jika dibandingkan punya kompetitor sekalipun! … mossok konsumen disuguhi model tuwekkk ini terus2an, sampai kapan? Apalagi secara desain dan umur produk, Vario CW Agnes ini seangkatan dengan Mio Jadul. Jangan sampai konsumen kehilangan salah 1 desain matic terbaik yang pernah ada. Secara yang 125i tampang muka depan lebih mirip Vario CW. Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Karena langka, Honda Vario satu ini cocok buat dijadikan koleksi. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Pada waktu itu, Yamaha Mio lagi jaya-jayanya menguasai pasar motor Tanah Air. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia. Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala. Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150. Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk. Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM liter. Teknologi ACG Starter proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. . Pengereman combi brake system hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Sistem Idling Stop System hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi x 689 x mm x 689 x mm Jarak Sumbu Roda mm mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 1 11,0 1 Daya Maksimum PS / rpm PS / rpm Torsi Maksimum / rpm / rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 tipe MF 12 V - 5 tipe MF Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai. Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012. Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet Performanya Bikin Bokek - Honda Vario bisa dibilang sebagai skuter matik skutik yang paling banyak penggunannya. Namun ternyata, Honda Vario tipe ini mulai langka di jalan, lho. Baca Juga Kasus Pelecehan Seksual oleh Abdi Dalem, Polisi Masih Lakukan Penyelidikan. Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga daya kuda serta torsi Nm. Unggahan Abdul pun banyak ditanggapi warganet, yang pernah atau bahkan masih menggunakan Honda Vario Tehcno 110. "Motor ini boros dan gak kuat lari mbah, masih ada nih, di rumah," jelas Catur. Pernah jalan 30 kilometer udah abis seliter premium, mana tangki bensinnya kecil lagi. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Beda Vario Techno Dengan Cbs. Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. Kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motoGP gan. ga ada kabel gas disitu. dia pake teknologi RidebyWire. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. kerjanya tetep pake tuas, pake puteran throtle ditangan, tapi dia pake kabel listrik. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM liter. Teknologi ACG Starter proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. . Pengereman combi brake system hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Sistem Idling Stop System hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi x 689 x mm x 689 x mm Jarak Sumbu Roda mm mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 1 11,0 1 Daya Maksimum PS / rpm PS / rpm Torsi Maksimum / rpm / rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 tipe MF 12 V - 5 tipe MF Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai. Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. Honda Vario Techno 125 PGM-FI Datang, Vario Techno Lama Discontinue "Kami memutuskan untuk menghentikan produksi dan penjualan Vario Techno yang sebelumnya," ungkap Yusuke Hori, President Director PT Astra Honda Motor AHM.Meski dihentikan penjualannya, konsumen tetap bisa menikmati Vario baru dengan harga yang tidak jauh beda. Vario Techno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System CBS akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga. Mulai dari mesin berpendingin air 125cc baru dengan teknologi Enhanced Smart Power eSP Engine yang memiliki emisi yang lebih rendah dari standar tarikannya diklaim lebih baik dan bertenaga. Honda meyakini konsumsi bbmnya tembus 52 km/liter dengan metode pengetesan ECE itu fitur baru lainnya seperti kapasitas boks bagasi besar yang mencapai 18 liter, meningkat jauh bila dibandingkan dengan Vario lama yang hanya 5,6 liter. Tangki bahan bakarnya juga bengkak mencapai 5,5 ditanya apakah konsumen lama tidak kecewa dengan kehadiran Vario baru dengan harga sama tapi fitur dan teknologi terkini, Executive Vice President Director PT AHM, Johannes Loman mengungkapkan, "Sulit jawabnya,""Tapi berfikir ke depan, bila bisa memberikan harga yang baik kenapa tidak. Kalau terus melihat ke belakang kita tidak akan bergerak untuk jadi lebih baik," jelasnya. Serupa Tapi Tak Sama, Berikut Cara Membedakan Honda Vario 125 eSP Dan Honda Vario 150 eSP Bahkan Saling gontok gontok hanya karena perbedaan..ada yang bilang ”model sama beda cc aja” terus lagi ada yang bilang ”dinaikin sama aja gan gada bedanya” dan masih banyak lagi. Untuk perbedaan Fisik bisa kita lihat pada gambar komparasi berikuit ini. Nah,terlihat jelas kan kalau Honda Vario 125 tidak mempunyai emblem/stiker kapasitas cc “125” pada sayap samping bagian depan. Lalu beralih ke kaki kaki,Honda Vario series keluaran terbaru sejatinya sudah menggunakan bahan Aluminium Alloy Diecast yang kita tahu material tersebut sangat ringan namun tetap kokoh. Jika pada All New Honda Vario 125 konsumen akan ditawarkan dengan tipe standart CBS non ISS dan tipe CBS-ISS maka untuk Vario Techno 150 sudah menjejali kedua fitur tersebut pada masing masing warna baik metalik maupun doff/warna pekat,bahkan sudah ada loh fitur Answer Back System. Perbedaan Data Spesifikasi teknis,berupa power,torsi maupun konsumensi bahan bakar sebagai berukut . Ok,kiranya itu saja info yang bisa saya share ke sobat semua…semoga berguna. Apa Perbedaan Honda Vario 125 CBS dan ISS? itu adalah pertanyaan dalam hati ketika memutuskan untuk membeli motor vario 125 terbaru tahun 2018 ini untuk menggantikan motor matic Honda Beat yang tampaknya sudah mulai lelah dan beberapa kali mogok bahkan harus sampai ganti ecu karena kelistrikan mati. Sebelum lanjut membahas apa saja perbedaan vario vario 125 eSP dan vario 125 eSP CBS ISS, perlu diketahui dulu apa itu CBS apa itu ISS yang ada pada motor matic Honda?, sederhanya CBS adalah singkatan dari Combi Brake System sedangkan ISS adalah singkatan dari Idling Stop System. Sedangkan Idling Stop System ISS adalah sistem yang akan mematikan motor jika berhenti minimal 3 detik misalnya saat lampu merah, saat akan isi bensin yang diklaim membuat lebih hemat bahan bakar. Motor dengan sistem iss akan mati sendirnya jika diam beberapa detik dan bisa langsung hidup lagi saat kita gas, jadi tidak perlu starter seperti saat akan menghidupkan motor pertama kali. Motor matic dengan fitur ISS biasanya dilengkapi dengan tombol untuk on/off sehingga kita bisa pilih mau aktifkan fitur ISS atau tidak, pada vario 125 CBS ISS letaknya ada di handle kanan dengan tulisan IDLING dan IDLING STOP seperti terlihat pada gambar berikut yang dilingkari. Jadi jika kita tidak ingin motor mati sendiri saat berhenti di lampu merah cukup tekan tombol tersebut ke posisi IDLING sedangkan jika ingin mengaktifkan ISS maka pilih ke posisi IDLING STOP dan nanti saat aktif motor mati maka lampu indikator berwarna hijau akan berkedip-kedip. Sebetulnya tidak banyak perbedaan antara kedua jenis motor matic cbs dan iss ini, yang membedakan secara garis besarnya adalah. Untuk Honda Vario 125 CBS dijual lebih murah dibandingkan CBS ISS, dan ini tentu tergantung daerah masing-masing karena biasanya harga OTR berbeda namun kalau tidak salah rata-rata perbedaan harganya sekitar 600 ribuan. Kalau dana terbatas dan tidak terlalu perlu Idling Stop System maka memilih Honda Vario 125 CBS pun sepertinya sudah cukup karena keduanya sama-sama sudah menggunakan lampu depan LED, sistem starter ACG, ban tubless dan ruang penyimpanan box kapasitas 18 liter. Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021? Desain bodinya benar-benar sama, hanya pemilihan warna serta striping saja yang membedakan kedua skutik tersebut. Baca juga Dijual Rp 25 Jutaan, Honda Vario 150 2021 Jadi Skutik 150 Cc Termurah Saat ini, Berapa Cicilannya? Selain itu, sudah disematkan juga Daytime Running Light DRL di bagian atas lampu utama. Sementara pada Honda Vario 150 2021 , sama-sama menggunakan sepuluh palang tapi berbentuk huruf Y yang terbagi menjadi 5 bagian. Sementara di Honda Vario 150 terbaru 2021, sudah mengadopsi teknologi keyless yang disebut dengan Smart Key System. Fitur ini berfungsi untuk menghemat konsumsi bahan bakar dengan mematikan mesin motor saat berhenti di lampu merah. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

beda vario cbs dan techno